貫徹落實公司節(jié)能降耗工作要求和號召，公司全員牢固樹立“過緊日子”思想，從生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)出發(fā)，想辦法、強管理、抓落實，共同發(fā)力集聚增效力量，全力打好降本增效攻堅戰(zhàn)。

聚氯乙烯分廠

聚氯乙烯分廠緊盯生產(chǎn)各工序，積極拓展思路，不斷優(yōu)化工藝技術(shù)設(shè)計。針對堿泵機封水未集中收集的現(xiàn)象，分廠組織利用廢舊儲罐制作機封水回收罐，將現(xiàn)有停運污水泵作為機封水泵，重新設(shè)計配管實現(xiàn)機封水循環(huán)使用，投運后節(jié)約一次水使用量約0.63m3/h，年可節(jié)約一次水約5000m3，節(jié)約費用約3萬元。

動力分廠

從提高設(shè)備運行效能入手，動力分廠加大摸排設(shè)備運行性能，根據(jù)機組蒸汽耗量判斷機組制冷效率下降，通過大量數(shù)據(jù)對比和方案分析，對一線2#溴化鋰機組設(shè)備進行更新，通過檢驗，更新后設(shè)備達到額定出力，各項性能指標良好，7月機組蒸汽耗量同比下降2451t，每月可節(jié)約費用約41.7萬元，節(jié)能效果明顯。

銷售部

面對嚴峻的市場形勢，銷售部加強各類政策和市場行情研判，不斷優(yōu)化銷售策略，努力爭取效益空間。近日，銷售部積極與鐵路運輸單位溝通協(xié)商，本著“精誠合作、互惠互利、量價捆綁、增運增收”的原則，提出下浮運費的申請，在降低運費、不影響運輸質(zhì)量和服務(wù)水平情況下，公司聚氯乙烯產(chǎn)品在局管內(nèi)通過鐵路運輸達成“一口價”運輸協(xié)議。由公司鐵路專用線發(fā)往局管內(nèi)三原站的運費下降23.9元/噸，發(fā)往三民村車站的鐵路運費下降25.1元/噸，運費下浮約20%，有效降低運輸成本。

接下來，公司將按照既定目標，帶領(lǐng)全體員工，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)運行、細化管理舉措，加快重點項目進度，聚力挖潛增效，全力推動完成年度任務(wù)目標。